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FILTRO DE AR OFF ROAD MOLDSPUMA PRODUZIDO NO BRASIL PELA MOLDEX SPUMA LTDA, COM TECNOLOGIA NACIONAL E MATÉRIA PRIMA ( ESPUMA ) IMPORTADA, IGUAIS AOS SIMILARES IMPORTADOS DE PONTA.
CONFECCIONADO COM DUPLA CAMADA DE ESPUMA FILTRAL, A PRIMEIRA CAMADA RETÉM A SUJEIRA E A SEGUNDA IMPEDE QUALQUER TIPO DE IMPUREZA POR MAIS MINÚSCULA QUE SEJA.
COMO USAR. É NECESSÁRIO LUBRIFICAR O FILTRO DE AR COM ÓLEO PARA QUE TENHA UMA FILTRAÇÃO APROPRIADA. O FILTRO DE AR É PRATICAMENTE O ESPELHO DA VIDA ÚTIL DO SEU MOTOR.
APLICAR ÓLEO DIESEL OU QUEROSENE, ESPREMER PARA TIRAR O EXCESSO, APLICAR ÓLEO ESPECÍFICO NO FILTRO DEIXADO UMEDECIDO POR INTEIRO.
LIMPEZA - O FILTRO PODE SER LAVADO COM ÓLEO DIESEL, QUEROSENE OU ÁGUA COM DETERGENTE NEUTRO. OS LÍQUIDOS DEVERÃO SER DERRAMADOS DE DENTRO PARA FORA, PARA QUE AS PARTÍCULAS E MICRO PARTÍCULAS SIGAM O TRAJETO CONTRARIO DA ENTRADA DO AR. ESPREMER PARA TIRAR O EXCESSO, SECAR A SOMBRA. REUTILIZAR
DEPOIS REPETIR COMO USAR.
FILTRO DE AR OFF ROAD MOLDSPUMA PRODUZIDO NO BRASIL PELA MOLDEX SPUMA LTDA, COM TECNOLOGIA NACIONAL E MATÉRIA PRIMA ( ESPUMA ) IMPORTADA, IGUAIS AOS SIMILARES IMPORTADOS DE PONTA.
CONFECCIONADO COM DUPLA CAMADA DE ESPUMA FILTRAL, A PRIMEIRA CAMADA RETÉM A SUJEIRA E A SEGUNDA IMPEDE QUALQUER TIPO DE IMPUREZA POR MAIS MINÚSCULA QUE SEJA.
COMO USAR. É NECESSÁRIO LUBRIFICAR O FILTRO DE AR COM ÓLEO PARA QUE TENHA UMA FILTRAÇÃO APROPRIADA. O FILTRO DE AR É PRATICAMENTE O ESPELHO DA VIDA ÚTIL DO SEU MOTOR.
APLICAR ÓLEO DIESEL OU QUEROSENE, ESPREMER PARA TIRAR O EXCESSO, APLICAR ÓLEO ESPECÍFICO NO FILTRO DEIXADO UMEDECIDO POR INTEIRO.
LIMPEZA - O FILTRO PODE SER LAVADO COM ÓLEO DIESEL, QUEROSENE OU ÁGUA COM DETERGENTE NEUTRO. OS LÍQUIDOS DEVERÃO SER DERRAMADOS DE DENTRO PARA FORA, PARA QUE AS PARTÍCULAS E MICRO PARTÍCULAS SIGAM O TRAJETO CONTRARIO DA ENTRADA DO AR. ESPREMER PARA TIRAR O EXCESSO, SECAR A SOMBRA. REUTILIZAR
DEPOIS REPETIR COMO USAR.
